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- 2025-02-06 09:07:47
- 水壓試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn)的區(qū)別
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水壓試驗(yàn)和氣壓試驗(yàn)都是用于檢測(cè)管道、容器或設(shè)備的密封性和強(qiáng)度的非破壞性測(cè)試方法,但它們的原理和應(yīng)用場(chǎng)景有所不同。以下是兩者的主要區(qū)別:
- 2023-04-15 08:06:43
- 閥門(mén)怎么做水壓測(cè)試?-思明特科技
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閥門(mén)水壓試驗(yàn)機(jī)壓力測(cè)試臺(tái)是一種用于測(cè)試閥門(mén)耐壓性能的設(shè)備。它可以模擬管道系統(tǒng)中的高壓液體環(huán)境,對(duì)閥門(mén)進(jìn)行壓力測(cè)試以確定其在實(shí)際使用中是否能夠承受高壓液體的沖擊和壓力,并確保其安全可靠。
- 2022-06-05 16:40:27
- 海洋環(huán)境模擬試驗(yàn)臺(tái)在廈門(mén)大學(xué)調(diào)試成功
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濟(jì)南思明特提供的海洋環(huán)境模擬試驗(yàn)裝置再?gòu)B門(mén)大學(xué)通過(guò)驗(yàn)收并正常使用,產(chǎn)品模擬深海壓力,溫度,溶解氧,ph等參數(shù),并可以進(jìn)行海洋流動(dòng)的測(cè)試
- 2021-05-10 08:41:07
- 海底閥氣壓測(cè)試臺(tái)-緊急切斷閥壓力測(cè)試臺(tái)
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思明特(濟(jì)南)生產(chǎn)的海底閥氣壓測(cè)試臺(tái)(海底閥性能壓力測(cè)試臺(tái))是針對(duì)于油罐車(chē)海底閥,氣動(dòng)閥,罐車(chē)緊急切斷閥,輸油管道止流閥,油管安全閥的閥門(mén)校驗(yàn)臺(tái),主要的測(cè)試項(xiàng)目為:海底閥的密封壓力檢測(cè),海底閥的性能檢測(cè),進(jìn)口和出口的氣體密封性檢測(cè),海底閥的動(dòng)作性能檢測(cè)以及海底閥的整體密封性檢測(cè)。海底閥氣壓測(cè)試臺(tái)采用手動(dòng)按鈕操作的方式,可實(shí)現(xiàn)對(duì)壓力測(cè)試腔體,出口測(cè)試腔體以及進(jìn)口壓力測(cè)試腔體進(jìn)行整體密封性檢測(cè),海底閥
- 2021-05-10 08:41:07
- 汽車(chē)燃油箱水壓爆破試驗(yàn)機(jī)
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汽車(chē)燃油箱耐壓爆破試驗(yàn)機(jī)(油箱水壓爆破強(qiáng)度測(cè)試儀)的測(cè)試原理為:由思明特增壓泵完成對(duì)汽車(chē)燃油箱的注水和持續(xù)增壓,再有壓力控制系統(tǒng)完成對(duì)增壓速率的控制,同時(shí)配有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集,在持續(xù)增壓的過(guò)程中,直至汽車(chē)燃油箱爆破。
- 2021-03-04 08:22:34
- 70Mpa氮?dú)飧邏鹤⑷氡?/a>
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70Mpa氮?dú)飧邏鹤⑷氡茫?0Mpa氣體注入系統(tǒng))壓力范圍0~70Mpa,介質(zhì)為氣體,控制方式為自動(dòng)控制,增壓原理是電動(dòng)液驅(qū)增壓,主要的目的是對(duì)低壓氣體增壓至高壓狀態(tài),然后輸送到需要高壓的領(lǐng)域,例如井口氣體注入,高壓氮?dú)庠鰤?,井口高壓注液等,系統(tǒng)采用移動(dòng)小車(chē)的形式,便于移動(dòng),適合在現(xiàn)場(chǎng)使用。